VARIMATIC  “ JUNIOR ”

 

UN  VARIADOR  ARGENTINO

PARA  LA  INDUSTRIA  ARGENTINA

CONTROLADO  POR  MICROPROCESADOR

q   Puede utilizarse con cualquier motor de corriente alternada trifásico, incluyendo motores antiexplosivos, químicos, encapsulados, de dos velocidades, motorreductores, asincrónicos o sincrónicos, etc.

q   Protección electrónica del motor, del equipo y de la máquina. Sobrecarga, cortocircuito del motor, puesta a tierra del motor, baja tensión, sobretensión y sobretemperatura.

q   Libre de escobillas, colectores, carbones, poleas, correas, embragues, llaves de conmutación o elementos de protección mecánicos o eléctricos con desgastes.

q   Aceleración y desaceleración ajustables.

q   Inversión de marcha dinámica.

q   Posibilidad de accionar múltiples motores.

q   Diseñados para trabajo continuo, 24 horas por día en cualquier tipo de industria.

q   Comando remoto a cualquier distancia del motor en forma manual, automatizada o mediante una central computarizada.

q   Modulación vectorial.

q   Señales de control galvánicamente aisladas.

q   Capacidad de sobrecarga de hasta 200 %.

q   Relé de alarma de falla.

 

TENSIÓN

ALIMENT.

MODELO

AMP

NOMINAL

AMP (*)

SOBREC.

DIMENSIONES

EN MM (A/H/P)

HP

CÓDIGO

220 V

0,5

FJ 125000

2,6

4,0

180x190x60

220 V

1,0

FJ 125001

4,0

7,0

180x190x60

220 V

2,0

FJ 125002

7,0

10,0

180x190x60

 

(*)  Corriente de sobrecarga hasta 1 minuto cada 15 minutos.

 

 

 

ESPECIFICACIONES  TÉCNICAS

 

 

CARACTERÍSTICAS  GENERALES

 

Potencia : Hasta 2 HP.

Alimentación : Monofásica 220 V

Frecuencia de entrada : 50 ó 60 Hz.

Tensión  de salida : Trifásica variable de 0 a 3 x 220 V.

Frecuencia de salida : Variable de 0 a 120 Hz.

Sistema : Inversor con circuito integrado de potencia monolítico con IGBT.

Estrategia de modulación : Vectorial por ancho de pulso.

Control : Microprocesador de 8 bits y microprocesador de protecciones del IGBT.

Señales de control galvánicamente aisladas.

Inversión de marcha dinámica.

Arranque con la línea.

 

PROTECCIONES

 

Sobrecarga.

Cortocircuito del motor.

Baja tensión de alimentación.

Sobretensión de alimentación.

Puesta a tierra del motor.

Sobretemperatura.

 

CARACTERÍSTICAS  DE  OPERACIÓN

 

Capacidad de sobrecarga del 200 %.

Frecuencias máximas y mínimas ajustables.

Reset automático de falla.

Aceleración y desaceleración ajustables.

Relación tensión/frecuencia ajustables.

Control local o remoto mediante potenciómetro o botonera.

Operación remota a través de señales 4-20 mA, 0,5 Vcc, 0-10 Vcc.

Contacto NA arranque/parada y reset.

Contacto NA de inversión de marcha.

Señal de salida para indicación de frecuencia o RPM.

Contacto inversor indicador de falla.

Señalización luminosa de funcionamiento.

 

 

 

Para mayor información

consulte con nuestro Departamento de Ingeniería

 

VOLVER